Feflo- das aktive Dampftraktormodell im Maßstab 1:2- war international personenfreundlich, unfallfrei und glücklich unter hiesiger Regie 25 Jahre non stop in Westeuropa im Einsatz.
Es waren Jahre mit oft über 50 Betriebstagen auf öffentlichen Festen.Udo Fischer, Stefan Domek und Adrian Straub und anderen waren aktiv mit dabei. Insgesamt waren es mehr als 1.000 Einsatztage. Genau richtig um allen alles unter Dampf zu zeigen, was mit einem Dampftraktor so möglich ist- zu fahren- zu transportieren, stationär zu arbeiten und ausnahmsweise auch mal im Leerlauf….. nur Wasser zu kochen!
Letzter Einsatzort mit Stefan und mir war Medebach- im September 2018. Feflo wurde nach der Saison 2018 an den mir wohlbekannten Dampffreund Gerard L. in den Niederlanden weitergegeben. Gute Dampfmaschinen sind immer nur zeitweise—- im Besitz einer Person. Danach folgt der nächste Besitzer und Betreiber usw….bis zum Sankt Nimmerlein. Feflo, ist immer noch einsatzbereit, weltweit zugelassen zum öffentlichen Straßenverkehr, versteuert, versichert, und jährlich sicherheitsüberprüft- und befördert in erster Linie frohe Kinder auf dem Anhänger- von 2 bis 109 Jahren.
Das kontinentale Unikat außerhalb von Großbritannien. Die Urelemente: Feuer, Wasser, Kohle, Luft, ein wenig Bioöl sowie viel Zuwendung und Intensivpflege begeistern absolut jedermann. Ob jung oder alt- egal wo Feflo dampft- überall sieht und fotografiert man immer nur strahlende Gesichter.
Feflo fährt samt Anhänger gern Sie, ihre Gäste…. auf allen Festen dieser Welt- wie Jahrmärkten, Straßenfesten, Oldietreffen… so wie natürlich auch gern jedermann privat Feflo wurde von 1980 bis 1987 exakt zum 100. Burrell Patentjubiläum fertiggestellt!, in Oakham, Rutland, GB gebaut. Erbauer war das Ehepaar Roy und Diana Strickland in 7 Jahren. Beide sind inzwischen verstorben, zuletzt Roy in 2018.
1987 und 1988 während seiner ersten Betriebszeit gewann Feflo alle erste Preise auf jedwelchen Rallyes seiner Teilnahme in Großbritannien. Als Feflo 1994 auf das Festland kam, erfolgte gleiches hierzulande sowie in den Niederlanden und Belgien. Das Vorbild von Feflo, die Burrell Nummer 2644, ist in Irland voll funktionsfähig erhalten. 2018 kamen das Original aus Irland und die Miniatur Feflo erstmals zusammen– anlässlich Dorset Nr. 50!
Eine unvergessliche Feier aller Beteiligten waren die Folge!
Die ausgeführte leichte Zugmaschine Typ Burrell Devonshire war eine Spezialausführung für die engen Landstraßen der Grafschaft Devon und ähnlicher Bereiche. Größenverhältnisse, Materialtreue usw. entsprechen überall exakt dem Vorbild.
Vorbildgewicht Original: 9500 kg- Feflo 1300 kg
Dampfdruck beide Maschinen 11 bar
Leistung Feflo: 6 PS
Höchstgeschwindigkeit beide ca. 6 km/h
Der Name Feflo besteht aus den ersten Silben meiner Söhne Felix und Florian. Dem neuen Besitzer Gerard L. und seinem gern erworbenen, vorher lange bekannten stolzen Prachtstück- jederzeit und überall ein erfreuliches, sicheres und unvergessliches aktives Schaffen mit dem Vergnügungsdampfer unter dem neuem Namen.
Die Internetseite FEFLO wird weiterhin in zwangsloser Reihenfolge über Dampfmaschinen aller Art, Menschen und Events ständig aktualisiert.
Interessierte seien auf die Rubrik: Artikel- verwiesen:
Diese sind aktuell regelmäßig lesbar in den Zeitschriften: MASCHINEN IM MODELLBAU und im JOURNAL DAMPF UND HEISSLUFT!
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Busso Hennecke